Axopar 38 Cross Top à La Rochelle | Blondeau Marine
Découvrez le nouvel Axopar 38 Cross Top chez Blondeau Marine
À découvrir chez Blondeau Marine à Ars-en-Ré
Et si vous n'aviez plus à choisir entre la liberté d'un bateau ouvert et le confort d'un poste de pilotage protégé ?
C'est toute la philosophie du nouvel Axopar 38 Cross Top.
Dernier modèle à rejoindre la gamme Axopar 38, le Cross Top associe un poste de pilotage protégé par un pare-brise panoramique enveloppant à un cockpit arrière totalement ouvert et tourné vers la mer.
Une conception qui permet de profiter pleinement des journées ensoleillées, tout en conservant confort et protection lorsque le vent se lève, que les embruns apparaissent ou que la météo change.
Pour les plaisanciers de La Rochelle, de l'Île de Ré, d'Ars-en-Ré, de l'Île d'Oléron, de Royan, des Sables-d'Olonne, de Saint-Gilles-Croix-de-Vie ou de Noirmoutier, l'Axopar 38 Cross Top ouvre une nouvelle façon de profiter de la côte Atlantique.
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Axopar 38 Cross Top : l'équilibre entre liberté et protection
Le Cross Top a été conçu pour répondre à une question simple :
Pourquoi choisir entre un bateau ouvert et un bateau protégé ?
L'Axopar 38 Cross Top se positionne précisément entre les deux.
À l'avant, le pare-brise enveloppant protège le poste de pilotage du vent, des projections et de l'éblouissement, tout en conservant une excellente visibilité sur l'horizon.
À l'arrière, le bateau s'ouvre complètement.
Le cockpit devient alors un véritable espace de vie : déjeuner, apéritif, baignade, repos ou moments partagés en famille et entre amis.
Lorsque les conditions évoluent, des protections latérales enroulables peuvent compléter la protection du bateau.
Une journée peut donc commencer protégée et se terminer complètement ouverte sur la mer.
C'est cette polyvalence qui constitue l'une des grandes signatures du nouvel Axopar 38 Cross Top.
Un bateau particulièrement adapté à la côte Atlantique
La navigation sur la façade Atlantique demande un bateau capable de s'adapter.
Le matin peut être calme et ensoleillé. Quelques heures plus tard, le vent peut se renforcer et le clapot se former.
Avec le Cross Top, ces changements de conditions ne signifient pas nécessairement la fin de la journée.
Le poste de pilotage protégé apporte davantage de confort lorsque la météo se dégrade, tandis que le cockpit ouvert permet de retrouver immédiatement le plaisir d'un bateau open lorsque les conditions redeviennent favorables.
Depuis La Rochelle, une multitude de navigations possibles
L'Île de Ré, Ars-en-Ré, l'Île d'Oléron, les pertuis, Royan ou encore la côte vendéenne offrent un terrain de jeu exceptionnel.
Le Cross Top est particulièrement adapté à cette navigation côtière où l'on alterne entre :
- longues navigations ;
- sorties à la journée ;
- mouillages ;
- baignades ;
- déjeuners à bord ;
- sports nautiques ;
- balades en famille ;
- escapades entre les îles.
Le programme de la journée peut changer. Le bateau s'adapte.
Axopar 38 Cross Top à La Rochelle et sur l'Île de Ré
Pour un propriétaire basé à La Rochelle ou sur l'Île de Ré, l'Axopar 38 Cross Top offre une combinaison particulièrement séduisante.
Imaginez une sortie au départ de La Rochelle.
Vous quittez le port le matin, cap sur l'Île de Ré.
Le bateau file vers Ars-en-Ré ou les différents secteurs de navigation de l'île. Le cockpit arrière reste ouvert, la famille profite du soleil et de la proximité avec l'eau.
Le vent se renforce ?
Vous retrouvez immédiatement le confort du poste de pilotage protégé.
L'après-midi, direction un mouillage pour déjeuner ou se baigner.
Puis retour vers La Rochelle.
Une seule journée, plusieurs façons de profiter du bateau.
C'est exactement l'esprit de l'Axopar 38 Cross Top.
Un bateau pour découvrir Ré, Oléron, Royan et la côte vendéenne
La zone de navigation autour de La Rochelle permet d'envisager de nombreux programmes.
Île de Ré et Ars-en-Ré
Depuis La Rochelle, l'Île de Ré constitue naturellement l'une des premières destinations.
Le Cross Top permet de profiter aussi bien de la navigation que des moments passés au mouillage.
Île d'Oléron
Plus au sud, l'Île d'Oléron offre un autre terrain de jeu pour les propriétaires qui souhaitent multiplier les escapades à la journée.
Royan
Depuis Royan, l'Axopar 38 Cross Top prend également tout son sens pour les navigations côtières et les sorties plus longues.
Les Sables-d'Olonne, Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Noirmoutier
Vers le nord, la côte vendéenne et Noirmoutier offrent de nouvelles possibilités d'exploration.
Avec une autonomie annoncée d'environ 250 milles nautiques dans des conditions optimales, et jusqu'à environ 300 milles avec le réservoir optionnel de 1 000 litres selon la configuration et les conditions, le Cross Top est conçu pour aller bien au-delà de la simple sortie autour du port.
11,85 mètres et plus de 45 nœuds : les chiffres du nouvel Axopar 38 Cross Top
Derrière son design caractéristique, le Cross Top bénéficie de la plateforme technique du nouvel Axopar 38.
Les chiffres clés
Longueur : 11,85 m
Largeur : 3,53 m
Tirant d'eau aux hélices : 1,10 m / 0,55 m (moteurs relevés)
Motorisation : 2 × 300 ch ou 2 × 350 ch
Vitesse maximale : 45+ nœuds
Capacité carburant : 830 litres, 1 000 litres en option
Autonomie annoncée : environ 250 milles nautiques en conditions optimales
Couchages : 2 + 2
Passagers : jusqu'à 10 personnes en catégorie B / 12 en catégorie C
Catégorie de conception : B Offshore / C Coastal
Carène : Twin Stepped 20° V « Sharp Entry Hull »
Ces performances sont naturellement susceptibles de varier selon la motorisation, la charge, les équipements et les conditions de navigation.
Une carène conçue pour le plaisir de piloter
L'Axopar 38 repose sur une carène à double redan en V de 20°, conçue autour de la philosophie qui fait la réputation de la marque.
La conception privilégie notamment la stabilité directionnelle, la précision du pilotage et le comportement dynamique.
Au volant, le bateau est conçu pour offrir une conduite intuitive et précise, avec un comportement équilibré à différentes vitesses.
L'Axopar 38 n'est pas uniquement un bateau que l'on regarde : c'est un bateau que l'on a envie de piloter.
Un cockpit pensé pour profiter de chaque moment
Le Cross Top ne se contente pas d'offrir un cockpit ouvert.
Il transforme cet espace en véritable lieu de vie.
La configuration U-Sofa, disponible sur le Cross Top, permet notamment de créer plusieurs configurations de sièges et de détente.
Avec la grande table réglable, le cockpit peut devenir un espace convivial pour déjeuner ou prendre l'apéritif.
Table abaissée et coussins installés, il se transforme en espace de détente et en bain de soleil.
Navigation, déjeuner, baignade, apéritif : le même espace évolue au fil de la journée.
Un Axopar 38 à configurer selon votre programme
L'un des grands avantages de la plateforme Axopar 38 réside dans sa modularité.
Chaque propriétaire peut adapter le bateau à son utilisation.
Parmi les équipements et configurations disponibles figurent notamment :
- U-Sofa avant ;
- U-Sofa de cockpit ;
- wetbar ;
- plateformes arrière ;
- toilettes fermées ;
- siège pilote amélioré ;
- module cuisine ;
- portes Gullwing ;
- sièges latéraux ;
- différents revêtements et selleries.
Le Cross Top peut ainsi être configuré aussi bien pour une utilisation familiale que pour les sorties entre amis, les navigations côtières, les activités nautiques ou les escapades prolongées.
Axopar 38 Cross Top : pour quel programme de navigation ?
Le Cross Top s'adresse aux plaisanciers qui recherchent avant tout la polyvalence.
Vous aimez les sorties à la journée ?
Le cockpit ouvert permet de profiter pleinement du soleil et de la mer.
Vous naviguez régulièrement en famille ?
Les différents espaces à bord permettent à chacun de trouver sa place.
Vous aimez les longues sorties côtières ?
Le poste de pilotage protégé apporte davantage de confort lorsque la navigation se prolonge.
Vous pratiquez les sports nautiques ?
L'espace arrière et les plateformes d'activité disponibles en option facilitent l'accès à l'eau.
Vous voulez naviguer plus longtemps dans l'année ?
La protection du Cross Top permet d'envisager des sorties lorsque les conditions sont moins estivales.
Le Cross Top est avant tout un bateau qui élargit les possibilités.
Pourquoi choisir votre Axopar 38 Cross Top chez Blondeau Marine ?
Depuis 1969, Blondeau Marine accompagne les professionnels et les particuliers dans leurs projets nautiques.
Implantée à Ars-en-Ré, Blondeau Marine est spécialisée dans la vente, l'entretien et la réparation de bateaux sur l'Île de Ré et La Rochelle.
La société distribue notamment Axopar, ainsi que plusieurs autres marques reconnues dans le nautisme.
Mais acheter un bateau ne se résume pas à choisir un modèle.
Il faut définir la bonne motorisation, sélectionner les équipements réellement utiles, réfléchir au programme de navigation et anticiper l'entretien du bateau.
C'est précisément dans cette démarche que l'expertise locale prend tout son sens.
Un accompagnement de votre projet à votre navigation
Avec Blondeau Marine, votre projet peut être accompagné autour de plusieurs étapes :
Choisir votre Axopar 38 Cross Top
Définir le bateau et sa configuration en fonction de votre utilisation.
Personnaliser votre bateau
Motorisation, aménagements, sellerie, équipements et options.
Préparer votre bateau
Mise en service et préparation avant votre première navigation.
Entretenir et faire évoluer votre bateau
Blondeau Marine dispose également d'une activité de réparation et d'entretien.
L'objectif est simple :
vous permettre de profiter davantage de votre bateau et de vos navigations.
Découvrez l'Axopar 38 Cross Top à Ars-en-Ré
Vous recherchez un Axopar 38 Cross Top à La Rochelle, sur l'Île de Ré ou en Charente-Maritime ?
Vous souhaitez comparer le Cross Top avec l'Axopar 38 Sun Top ou le 38 XC Cross Cabin ?
Vous souhaitez connaître les possibilités de configuration et de motorisation ?
Blondeau Marine vous accompagne dans votre projet.
Installée à Ars-en-Ré, notre équipe vous accueille pour échanger sur votre programme de navigation et vous aider à définir la configuration la plus adaptée.
Demandez votre configuration Axopar 38 Cross Top
Contactez Blondeau Marine pour découvrir le nouvel Axopar 38 Cross Top, connaître les disponibilités et préparer votre projet.
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FAQ – Axopar 38 Cross Top
Quelle est la longueur de l'Axopar 38 Cross Top ?
L'Axopar 38 Cross Top mesure 11,85 mètres hors moteur, pour une largeur de 3,53 mètres.
Quelle est la vitesse maximale de l'Axopar 38 Cross Top ?
Selon la motorisation et la configuration, Axopar annonce une vitesse maximale de 45+ nœuds. Le Cross Top est proposé avec deux moteurs hors-bord de 300 ou 350 ch.
Combien de personnes peuvent monter à bord ?
L'Axopar 38 Cross Top est homologué pour 10 personnes en catégorie B Offshore et 12 personnes en catégorie C Coastal.
L'Axopar 38 Cross Top possède-t-il des couchages ?
Oui. Le Cross Top propose 2 + 2 couchages, permettant d'envisager des escapades prolongées et des nuits à bord selon la configuration choisie.
Quelle est l'autonomie de l'Axopar 38 Cross Top ?
Axopar annonce environ 250 milles nautiques dans des conditions optimales, avec un réservoir de 830 litres. Un réservoir optionnel de 1 000 litres permet d'augmenter cette capacité. L'autonomie réelle dépend notamment de la motorisation, de la charge, de la vitesse et des conditions de mer.
Quelle différence entre l'Axopar 38 Cross Top et le Cross Cabin ?
Le Cross Cabin privilégie une protection complète avec un espace intérieur fermé. Le Cross Top associe au contraire un poste de pilotage protégé à un cockpit arrière ouvert. Il constitue donc une solution intermédiaire entre le Cross Cabin et le Sun Top.
Où acheter un Axopar 38 Cross Top à La Rochelle ou sur l'Île de Ré ?
Blondeau Marine est distributeur Axopar et est implanté à Ars-en-Ré, sur l'Île de Ré. L'équipe accompagne les plaisanciers dans leur projet d'achat, mais également dans l'entretien et la réparation de leur bateau.
Peut-on personnaliser l'Axopar 38 Cross Top ?
Oui. La philosophie Axopar repose sur une importante modularité. Plusieurs configurations d'aménagement, de sellerie et d'équipements sont disponibles afin d'adapter le bateau au programme de son propriétaire.
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