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La technologie quatre temps et Mercury : Toujours de l’avant ! Avec des innovations et des technologies inspirées par les plaisanciers. Comme l’injection électronique de carburant. Un système de surveillance numérique embarqué qui protège votre moteur. Et un engagement total dans la protection anticorrosion, sous la forme d’une anodisation dure et d’un procédé de peinture à plusieurs étapes. Les moteurs Mercury FourStroke ont toujours été la norme dans le domaine des performances propres et du silence, ainsi que de l’économie de carburant. De plus, aucun concurrent ne propose plus de modèles qui puissent satisfaire vos besoins.

Les hors-bord Verado ont créé toute une série de normes nouvelles dans le domaine de la performance.

Quelle que soit la définition que l’on veuille en donner.

Faible bruit et vibrations réduites.

Faible consommation de carburant.

Quatre temps suralimenté et du couple .

Et plus encore.

Gammes de moteurs allant de 2.5 ch à 400 ch .

Nouveauté 2017, découvrez le système activ trim , la gestion automatique du trim de votre moteur.

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</p> <div class="hotspots"></div> <div class="col-sm-6"> <div class="feature top"> <h3>Puissance fiable. Le plus léger.</h3> <div class="formatted-copy"> La grosse cylindrée de nos moteurs FourStroke 75-150 cv constitue un avantage important en termes de puissance et de longévité. Le couple supplémentaire vous permet de déjauger plus rapidement, même lorsque vous tractez des skieurs ou des bouées, ou manœuvrez près d’un ponton dans le vent et les courants. Et toujours les modèles les plus légers, les plus compacts de l’industrie.</p> <p style="text-align: center;"><img class="alignright" src="//mercurymarine-gsdesign1.netdna-ssl.com/media/filer_public_thumbnails/filer_public/27/02/27028a62-f528-436c-8233-221038728a1b/fourstroke_family_250x500.png__263x0_q85_crop-scale_subsampling-2_upscale.png" alt="" width="238" height="425" /></p> </div> </div> <div class="feature top"> <h3>Toujours prêt. Toute la saison.</h3> <div class="formatted-copy"> <p>Démarrez-le et partez. À tout moment. Telle est la philosophie du Mercury<sup>®</sup> FourStroke. Parce qu’il est ce qui se fait de mieux en matière de moteurs sans entretien. Des composants plus robustes, une injection électronique de carburant fiable (sur certains modèles), surveillance numérique SmartCraft<sup>®</sup> disponible. Plus de temps en ingénierie au service de la qualité se traduit par plus plaisir sur l’eau.</p> </div> <div class="feature top"> <h3>Carburant. Extraire la quintessence de chaque goutte.</h3> <div class="formatted-copy"> <p>L’injection électronique de carburant dans un hors-bord. Mercury<sup>®</sup> est le premier à l’avoir utilisée et brevetée. C’est pourquoi les moteurs FourStroke de Mercury sont plus costauds, plus résistants et plus efficaces. Des démarrages instantanés. Un fonctionnement propre, silencieux. Et une économie de carburant à régime de croisière qui vous fait réaliser des économies et vous permet de passer plus de temps sur l’eau (certains modèles seulement).</p> </div> </div> <div class="feature top"> <h3>Construire des quatre temps. Faire l’histoire.</h3> <div class="formatted-copy"> <p>Nous développons la technologie quatre temps depuis des dizaines d’années. Nous la perfectionnons. Nous l’améliorons. En rendant les quatre temps plus légers, plus robustes et plus fiables mieux que quiconque dans le domaine, tout en préservant la tradition de performance de Mercury. Innovation et amélioration constantes. Qui n’avance pas recule.</p> </div> </div> </div> </div> <p style="text-align: center;"><span id="more-6471"></span><a href="https://www.mercurymarine.com/fr/fr/engines/outboard/?utm_term=fr&utm_medium=us+&utm_source=Overlay_IP%3Dfr&utm_campaign=Region+Redirection"><img class="size-full alignleft" src="//mercurymarine-gsdesign1.netdna-ssl.com/media/filer_public_thumbnails/filer_public/7e/5e/7e5e3e2b-adc1-4198-81a1-ca9ffc4b8922/proxs_family_250x500.png__263x0_q85_crop-scale_subsampling-2_upscale.png" alt="" /></a></p> <blockquote> <p class="sr-only sr-only-focusable">Certains l’appellent un deux temps. Certains l’appellent injection directe. D’autres l’appellent simplement le hors-bord le plus performant sur l’eau. Des démarrages fulgurants à la vitesse de pointe hors du commun, OptiMax établit les normes en matière de puissance, d’accélération et d’économie de carburant.</p> <div id="page-container"> <div id="content" class="body"> <div class="family-container"> <section id="model-list" class="family-data family-items family-items-2 outboard-family"> <div class="container"> <div class="product-list row js-col-eq"> <p>Pro XS 115-250 CV</p> <div class="list-copy"> <p>Le premier choix des pêcheurs du week-end et professionnels.</p> </div> </div> </div> </section> </div> <section id="features" class="family-features family-hotspots"> <div class="container"> <div class="row"> <div class="col-md-12"> <div class="intro-copy-block"> <p>Certains l’appellent un deux temps. Certains l’appellent injection directe. D’autres l’appellent simplement le hors-bord le plus performant sur l’eau. Des démarrages fulgurants à la vitesse de pointe hors du commun, OptiMax établit les normes en matière de puissance, d’accélération et d’économie de carburant.</p> </div> </div> </div> <div class="row"></div> </div> </section> </div> </div> <div id="page-container"> <div id="content" class="body"> <section id="features" class="family-features family-hotspots"> <div class="container"> <div class="row"> <div class="hotspots"> <p><img class="hotspot-base img-responsive alignright" src="https://mercurymarine-gsdesign1.netdna-ssl.com/media/filer_public_thumbnails/filer_public/3a/3d/3a3de043-4101-40b1-ad1f-747abfa55b90/ghost-optimax_2.png__555x0_q85_autocrop_crop-scale_replace_alpha-%23efefef_subsampling-2_upscale.jpg" alt="Hors-bord Mercury® OptiMax® - Caractéristiques" width="182" height="334" /></p> <div class="hotspot" data-left="400" data-top="200"></div> <div class="hotspot" data-left="300" data-top="350"></div> <div class="hotspot" data-left="200" data-top="250"></div> <div class="hotspot" data-left="250" data-top="800"></div> </div> <div class="col-sm-6"> <div class="feature top"> <h3>Une économie de carburant directe.</h3> <div class="formatted-copy"> <p>Les moteurs OptiMax figurent parmi les moteurs les plus économes en carburant qui soient. L’injection directe en deux temps transforme le carburant en propulsion, rapidement et efficacement. Plus de distance parcourue par goutte. Plus d’argent pour acheter des leurres. Plus de temps passé à pêcher plutôt qu’à faire le plein. L’injection directe contre-attaque.</p> </div> </div> <div class="feature top"> <h3>S’évader dans la pureté.</h3> <div class="formatted-copy"> <p>Charge de carburant précise et constante, pour une combustion parfaite. Plus de puissance. Moins d’émissions. En fait, des émissions suffisamment faibles pour satisfaire aux normes internationales les plus strictes et les plus sévères en matière de qualité de l’air. Rien ne peut faire accélérer le bateau, le faire déjauger et traverser le lac plus rapidement et plus efficacement.</p> </div> </div> <div class="feature top"> <h3>Laissez la philosophie traditionnelle deux temps derrière vous. Loin derrière.</h3> <div class="formatted-copy"> <p>Puissance et accélération deux temps, sans aucun doute. Moins de pièces mobiles, oui. Mais quelques nouveautés auxquelles vous devrez vous habituer. Par exemple moins de carburant, de fumée et d’entretien. Plus de temps passé sur l’eau. Nous sommes certains que vous vous adapterez facilement.</p> </div> </div> <div class="feature top"> <h3>Il y a « rapide ». Et « rapide ».</h3> <div class="formatted-copy"> <p>L’OptiMax<sup>®</sup> Pro XS a tout ce que les pros et les plaisanciers du week-end veulent, tout ce dont ils ont besoin et tout ce qu’ils demandent. Réponse incroyable. Des gains d’accélération époustouflants à pleins gaz. Des clapets spéciaux en fibre de carbone et des têtes de piston personnalisées pour plus de vitesse et une accélération fabuleuse. Des systèmes et des composants soumis à des tests extrêmes. Et, dans les tests comparatifs, une consommation de carburant réduite de 15 % par rapport aux autres moteurs hors-bord. Et si votre passion est de mettre du poisson dans le vivier, mettez un Pro XS sur le tableau arrière.</p> </div> </div> </div> </div> </div> </section> </div> </div> </blockquote> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p>